“进取、进取、进取”是上汽集团总裁贾健旭对上汽通用五菱的想象。上汽通用五菱的进取，不仅是企业自己的进取，更蕴含着其渴慕率领用户共同奋斗进取的生机。自缔造开端，“东说念主民需要什么，五菱就造什么”就成为上汽通用五菱的见识，其依靠深切的知悉成为“东说念主民的车”，率领用户走上致富路。

11月18日晚，上汽通用五菱举办“咱们进取，中国向前”请安奋斗者大会，来自百行万企的奋斗者倾情证实奋斗故事。同期，为助力奋斗者在致富路向前行，上汽通用五菱携红标新能源眷属集体亮相，并与宁德时间连合发布大师首个商用车换电策略，加速实现用户新能源商用车需求的全面心仪。此外，五菱奋斗者基金和奋斗者平台行业首发，策动每年插足1500万元激发时间奋斗者踔厉激越、握住进取。

由此，上汽通用五菱与东说念主民的相干被再次拉近。

上汽通用五菱不废弃奋斗

在上汽通用五菱出产基地，寰宇百行万企的奋斗者代表们倾情证实奋斗故事。“每个东说念主王人有东说念主生的低谷，王人有不如意和失意的时辰，关节是在这种时辰能不可不废弃奋斗，不废弃你的东说念主生地点。”演员王劲松饱读吹扫数奋斗者。

这也正契合了上汽通用五菱的发展过程。起家于微车的五菱，曾是怒斥风浪的“微车之王”，是东说念主民致富路的最好伙伴。看成五菱的秀气性车型之一，五菱宏光上市14年来已累计获取跳动591万用户的认同，创造了特有、内涵丰富的宏光汽车文化。知名财经挑剔员章弘指出，五菱宏光是草根创业者发财致富的发动机，记载下城镇化的无际程度，也浓缩了千行万业的成长史。在一些地区，五菱宏光的数目成为预计经济发展水平的进攻目标，由此建立了唯独无二的“宏光风物”。

但追随商场需求转化、汽车破钞升级的到来，微车渐渐淡出主流商场，上汽通用五菱随之千里沦也在预思之中。

不外，滑落不会捏续，上汽通用五菱主动颐养、积极支吾。比如，推出蓝标、红标车系，蓝标“进取”专攻主流乘用车商场，红标则专注夯实长板。2023年，上汽通用五菱商用车型销量达639681辆，仍占全体销量超45%。其中，微货销量400159辆，畅达12年蝉联微货商场占有率第一；微客销量140892辆，畅达18年蝉联微车商场销量冠军，影响力依旧拦阻小觑。

此外，大中城市商场趋于富足、竞争惨烈，乡村商场后劲庞杂、新能源汽车下乡行径握住加力，上汽通用五菱若能稳住在微车领域的上风基本盘，依旧大约实现调动、解围。

在本届请安奋斗者大会上，感东说念主的案例还不堪陈列。感动中国年度东说念主物杨宁，将芳华深深扎根于江门村，用一套婚房换来四栋厂房，率领大苗山深处的空匮村澈底转换。奥运冠军陆永、谌利军、周璐璐，以拼搏精神抵拒竞技体育的不细则性，凭借孤单金石可镂的“硬骨头”，练成赛场上的举重若轻。五菱车主60后“乡村创富带头东说念主”巴培军与95后咖啡达东说念主何吉祥，尽管身份布景相反，却王人凭借敢闯敢拼的奋斗精神，创造致富新款式、为当地经济注入活力。

新趋势、新需求催生新五菱

濒临新环境、新趋势、新需求，东说念主民的奋斗地点也在深切变化。对此，上汽通用五菱相通与时俱进变革，无间陪伴奋斗者前行。上汽通用五菱总司理吕俊成示意，“五菱的奋斗，即是不亏负这样好的时间。”

具体来看，为进一步心仪新能源时间布景下，用户对商用车本钱、效益、舒截至及智能化等方面的需求，五菱红标稳妥开启新能源策略。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款为新时间奋斗者量身定制的“创富神车”，引颈商用车商场进入新能源时间。上汽通用五菱总司理吕俊成强调，“咱们的地点，是让新能源创富‘神车’惠及每一位奋斗者。”

前瞻知悉新能源商用车发展趋势，上汽通用五菱还连合宁德时间发布大师首个商用车换电策略。宁德时间乘商兼容的巧克力换电全体处理决议，将初度利用于物流车场景，和五菱一说念，共同为用户打造更低廉、更快捷、更安全的国民“换电神车”，从根柢上处理商用车快速补能的刚性需求，大幅进步车辆的出勤率、运营效果及经济收益，为每一位创业者提供坚实后援和强盛能源。

此外值得温雅的是，为了切实助力奋斗者，为实现梦思创造更多可能，上汽通用五菱运行了初度大畛域全地点的“助力奋斗者行径”，通过"五菱奋斗者平台"和“五菱奋斗者基金”，为奋斗者“点亮一束光”，与奋斗者共赴新征途。其中，“五菱奋斗者平台”是中国车企第一个为奋斗者打造的创富平台，是委果让货主、车主、物流公司高效对接的货运平台。“五菱奋斗者基金”总畛域1500万元/年，将以赠车表情齐全，大畛域全地点助力奋斗者调动创业。(中国经济网记者 郭跃)