快科技 11 月 18 日音信，据小米汽车官方数据，约束现在小米也曾委用超 10 万辆车，并将于年底冲刺委用 13 万辆。

要知谈现在小米仅有一款 SU7 在售，但仅凭这一款车，小米就收尾了年销超 10 万，以致还转换原定联想方案，将要逾额委用 1 万辆，这等于古迹。

官方数据披露，小米 SU7 在 4 月委用量为 7058 台，5 月委用量为 8630 台，从 6 月开动，贯穿四个月收尾委用破万，而在 10 月份，更是初度打破 2 万辆。

之前雷军提到，小米 SU7 全年 10 万台的委用方案展望会在 11 月提前完成，如今来看他并未负约。

同期雷军还示意力图本年完成 12 万台委用量，由于 SU7 过于畅销，小米年度销量方案得反转换，况兼是往高了提，在业界确乎罕有。

不外小米也并非莫得麻烦，别东谈主家王人是忧愁订单，但小米则是欠了一屁股车，现时小米汽车的委用能力，仍无法知足增长赶快的订单需求。

小米汽车 SU7 的等车时分仍长达 25 至 28 周，SU7 Pro 和 SU7 Max 差异为 22 至 25 周和 20 至 23 周，远超竞争敌手。

好音信是，小米汽车已开动投建二期工场，字据联想，小米汽车二期工场的年产能展望为 15 万辆，联想在 2024 年开动运营，2025 年完工。

不外即便建厂提产，小米汽车的产能怕是依旧捉紧见肘，之是以如斯，是因为小米 SUV 行将发布，而这款车怕是要比 SU7 更受迎接愈加走量，也愈加检修产能。