【导语：车企之间的竞争，还是从价钱战飞腾到期间战，战场从电动化上半场转到智能化下半场，战火从国内推广到大家。】

年青的埃安似乎要变得更年青。11月6日，埃安第二款大家策略车型埃安RT认真上市，售价为11.98-16.58万元。在发布会现场，洗脑的“RT大眼小帕梅”神曲，以及到处可见网红达东谈主，齐让东谈主嗅觉到埃安正使出周身解数围聚年青东谈主。埃安RT领有高颜值、大空间、高智能、补能快以及长续航等优点，尤其是高阶智驾关于AI期间成长起来的年青东谈主而言具有难以拒却的魔力。

忘我有偶，与埃安同处“小蛮腰”城市的小鹏汽车，区分于11月6日、7日在该公司董事长何小鹏的母校邻接举办“小鹏AI科技日”和小鹏P7+发布会，在珠江的另一岸通过大家直播的形状，向大家用户、科技深爱者共享小鹏的改进理念、改进效果和往日图景。

汽车是齐集东谈主类最新期间效果的期骗载体。一位领有国企作靠山的造车新势力企业，一位领有老本撑腰的民营造车新势力企业，殊途同归地强调“AI”、智驾以及大家化的弥留性，预示着车企之间的竞争还是从价钱战飞腾到期间战，战场从电动化转到智能化，战火从国内推广到大家。

智驾的上限和下限

不管是埃安RT上市之后马上导致埃安预售系统出现崩溃，照旧小鹏P7+上市本日导致小鹏汽车官方APP一度崩溃，这齐意味着智驾城市体验备受虚耗者尤其是年青虚耗者的可爱。