近日，上汽荣威D7 DMH寰球冠军版、iMAX8 DMH新陆尊双车负责上市。

荣威D7 DMH寰球冠军版共推出3款车型，官方指示价12.38-14.38万元，全系限时享24000元的现款优惠，一口价低至9.98万元起。

荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，官方指示价19.99-24.99万元。

具体来看，在表里饰上，荣威D7 DMH寰球冠军版保管了正本的策画，车身尺寸方面，荣威D7 DMH寰球冠军版的长宽高分辩为4890/1890/1510 mm，轴距2810mm，定位中型家用轿车。中控标配双12.3英寸超长液晶屏，搭载斑马智行车机系统，智能语音交互、影音文娱生态皆能兼顾到，泛泛用车的便利性和悠然地大幅进步。

能源上，荣威D7 DMH寰球冠军版搭载DMH超等混动系统，1.5L超混专用发动机的热成果极值大于43%，发动机最大功率82kW，电动机最大功率137kW，配备19.7kWh 高效长续航电板，CLTC纯电续航125km，CLTC轮廓续航1400km，WLTC亏电百公里油耗3.95L。

更惊艳的是，荣威D7 DMH寰球冠军版还以实测2208km的续航和2.49L/100km的平均油耗，突破了吉尼斯“插电式夹杂能源轿车单次满电满油行驶最远距离”寰球记载，荣膺“全球最省混动B级车”名称。

荣威iMAX8 DMH新陆尊在策画上也大体连续了正本的造型，同期继承了双侧一键式滑移门，地台高度仅395mm，老东谈主和小孩高下车不难懂，策画荒谬东谈主性化，尺寸方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊的长宽高分辩为5016/1909/1802 mm，轴距3000mm，定位中大型MPV。

在座椅布局上，全系继承2+2+3布局，二排为稀少座椅，并带有前后滑移功能，三排座椅可前后滑移200mm，也不错进行折叠，进一步膨胀后备厢空间。座椅功能上，透风、加热、推拿、电动腰托、电动腿托等功能一应俱全，可带来悠然的乘坐体验。车机配备12.8英寸悬浮式中控屏，系统相同搭载的是好用且智能的斑马智行车机系统。

与荣威D7 DMH寰球冠军版不同，荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载超混专用1.5T发动机，发动机最大功率110kW，电动机最大功率176kW，配备的是24.7kWh的高效长续航电板，CLTC纯电续航135km，CLTC轮廓续航1536km，CLTC亏电百公里油耗仅4.71L，是全球续航里程最远、油耗最低的MPV。

不难发现，算作新能源车型，荣威D7 DMH寰球冠军版和荣威iMAX8 DMH新陆尊在能耗方面皆放置得相等优秀，在用车费本上交出了一份令东谈主忻悦的答卷。与此同期，在悠然地和空间方面也投合了广环球庭用户的出行需求，重心是价钱还荒谬实惠，若是近期有购车需求的耗尽者，这两款车不错重心关心一下。