我国汽车产业在加快驰驱中，不休跟着市集样式和产业结构的变化而洽商着我方的节律和限度。

2010年，中国汽车产销量双双打破1800万辆，流畅两年景为全国第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些告戒丰富的不雅察者依然从汽车销量限度的高速增长中觉察出改日的走向，执意到中国由大变强的汽车产业正在洞开的发展样式中晃动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人过问了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也大量揣摸中国汽车市集增幅将保捏在10%驾驭，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽全球如故迎来了企业发展史上的又一要紧打破，年产销量双双打破百万辆。彼时，上汽全球的首个沪外工场——南京工场依然于2008年建成投产。但跟着企业销售限度不休迈上新台阶，仍然需要开导新的生产基地来复古市集限度的捏续拓展。

2012年7月，上汽全球仪征工场建成投产，这是上汽全球的首家标准化工场，同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家标准化工场，平日接受了全球汽车集团先进的生产工艺。磋议年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽全球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和联系配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽全球宁波工场精良建成投产，相同具备30万辆的年生产能力。

上汽全球链接深切“南下”。2015年5月24日，上汽全球长沙工场在湖南长沙经济期间开导区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。