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11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶期间架构——端到端 +VLM 双系统的最新发扬，晓喻 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底追究推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快遏止、R-AEB 后向自动热切制动、掌上车机等功能。

理思汽车居品部高等副总裁范皓宇示意："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，也曾开启了万东说念主团和宇宙门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户王人不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是通盘这个词行业中，第一家同期亦然独逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"

本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶期间架构——端到端 +VLM 双系统追究推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子时期。

从宇宙范畴来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程也曾达到 26.7 亿公里，较旧年年底普及 123%，主动安全累计避险次数进步 360 万次。在满盈的覆按数据和算力基础法式的撑握下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均剿袭里程普及 3.5 倍。

智能驾驶也曾成为最普遍的购车原因之一，理思智能驾驶的握续升级极地面刺激了阛阓和用户的关切。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。

现在，理思汽车研发团队正在加快收尾端到端 +VLM 系统的"车位到车位"才能升级，正在接续推送给万东说念主内测用户，并将迟缓遮掩理思宇宙 478 家门店的试驾车。按照计较，到 11 月底"车位到车位"才能将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，荒诞应答狭狭小区说念路、环岛、掉头不详复杂施工厂景等，升级后的车辆将支握宇宙高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航很是匹配至 AVP 代客停车道路，确凿收尾全程无断点的智能驾驶体验。