站在主场理睬一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一悉数这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 公共首发；埃安品牌在广州车展发布第三款公共策略车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 公共首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""公共策略车型""合股新动力品牌"等遑急趣味，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽通知开启自主品牌三年"番禺活动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，科罚模式从策略管控调动为筹画管控；以前三年推出 22 款全新车型，家具遮盖纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干涉达 500 亿元，2027 年进入智驾限度公共第一阵营，畅销公共 100 个国度和地区。在 2027 年罢了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改变风，但不错改变帆，调整帆的角度，以安妥新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在承袭 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，纠正、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面真切纠正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌首先地、聚拢地，自主品牌科罚模式从策略管控调动为筹画管控，借此要靠前调换、长入作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销长入诊疗，提级至总部平直运营，统筹资源向一线聚拢；同期，精简职能部门，罢了自主品牌东说念主财物聚拢科罚。

和谐资源让集团的出产着力最大化，综合老本最低化，从而提高家具综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利能力。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，立异与重塑中作念出决策，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺活动"全面真切纠正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺活动"，也提倡了"四大举措"和"五大复旧"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来资格了回山倒海的变化，本年更为显耀。

当先是悉数这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，家具结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时间途径的家具结构增速至极快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车商场的占比已超 60%，汽车集团的合座责任重点与科罚模式亟需根人道调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体齐提倡了调整科罚模式和发展策略的遑急课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要调整。咱们无法改变外部环境，但不错改变自己。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，调整帆的角度，以安妥新的航程。因此，纠正、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺活动"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和齐集地，汇注了传祺和埃安的工场、商讨院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主足下的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决策。

三年"番禺活动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的首先地，是自主造车设想初始的场地，更是广汽发展壮大的关节之地，它彰显了广汽将自主品牌算作集团策略中枢，全力鼓励的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上干系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化能力，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员设立，压缩编制和部门，吞并职能，以完终身产着力最大化、综合老本最低化，从而提高家具综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利能力。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺活动"发布，接下来广汽集团悉数这个词科罚层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽科罚层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要恪守上市公司科罚条目。广汽集团科罚的东说念主事结构，齐是按照上市公司科罚条目来。广汽算作广东省唯独的做事司理东说念主纠正试点单元，董事会、筹画层及投资企业指导班子的产生均有明确的次序和经由，确保有机、有限定地运作。

总体而言，这次发布番禺活动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部科罚体制内容，但纠正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事纠正可详尽为三句话：奇迹选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制纠正方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺活动"会分为哪几个阶段鼓励这个办法，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺活动"是基于中国汽车商场的宏不雅环境变化、广汽自己的筹画状态及特质，为以前三年发展所作念的全面决策。三年"番禺活动"四大纠正辩认是品牌引颈、家具为王、科技特出、海外商场拓展；五大保险是一体化组织保险、家具设备经由保险、商场化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作也曾进入实行阶段，举例从策略管控型向筹画管控型调动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还诞生了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。家具、财务与采购，这三方面的纠正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成纠正，各职能部门将左证骨子情况进行吞并或分设，在确保埃安相对寂然运营的同期，最大化吞并机构、精简经由，以提高着力、裁减老本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发扬比拟有压力，广汽也有一定的压力，奈何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：确乎，本年咱们靠近着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的纠正。

我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的发扬格式不同，发生这种危险和挑战的时刻节点不同。但如若莫得纠正，如若莫得下定决心全面调整和改变，每个企业齐会靠近相通的危险，是以广汽不行等，并下决心初始活动，发布了广汽三年"番禺活动"，这便是应酬大势和筹画状态所作念出的全面、澈底的纠正。

要在 2027 年进入公共智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是策略配合伙伴的关系，本年也和传祺作念了荟萃创新办法。下一步，在配合的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的配合，一直是策略配合关系，咱们的配合从来莫得终止过。无论是从硬件到软件，从家具到云霄，从研发到制造，这样多年一直齐是细巧配合的。

华为与广汽是策略性的全标的配合，这少量从来莫得动摇过。另外，现时华为与广汽的配合关系至极细巧，无论是高层照旧各大限度，齐在进行往往地往来。华为是一家至极优秀的企业，不但通讯限度的能力至极强，从这次的车展上也不错看到，包括家具界说在内的能力亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各限度的往来，齐会加深和扩大两边配合的可能性。

我敬佩，唯独两边配合的愿望一直保捏这样强，确定还有更多的配合歹果、更多的配合面容。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车商场的花样？

冯兴亚：现时的汽车行业，靠近着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我认为至极贴切，至极精确。以前的变化趋势，我认为是不错预想的，亦然不可预想的。如若预想得很精确，那也横蛮常繁重的，总体大的判断上，我认为几大花样不会发生根底变化。

当先，动力场面。新动力汽车不时保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的商场份额。另外，跟着时间和商场竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括干涉的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的特出，但这个暂时特出也不可野蛮。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，齐有很大的干涉。是以我认为，对于自主品牌，咱们不行掉以轻心，合股公司也要坚贞信心，合股公司、合股品牌也将长期在一定比例界限内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力限度，现时寰球齐在对固态电板进行攻关，我敬佩在 2028 年足下，固态电板会无数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的商讨。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况兼在纵欲度干涉。咱们不仅要保证家具的国内特出，还要保证自研、自主设备的智驾水平国内特出。为此，无论是家具体验的特出性，照旧时间能力的特出性，咱们在 2027 年齐要进入公共第一阵营。这少量是咱们遑急的发力点，亦然咱们对基本商场竞争的研判。