嗨，一又友们！检车家的老司机又来和大伙见面啦！我呢，即是阿谁体重180，身高也180，还蹬着44码大鞋的猛检测师——黑大汉。我这东谈主啊车史回顾，外在瞅着有点傻愣愣、壮乎乎的，可咱心里头细着呢，检测的本事，任何一个小细节都别想逃过我的眼。我的工作方针即是，得让耗尽者买到宽解的车。今儿个要给大伙唠唠三菱EVO，这但是JDM玩家超爱的车型之一呢。
三菱EVO也算是性能车界的网红了。有个了得名的事儿，就在电影《头翰墨D》里，周杰伦演的拓海被他一又友老爸吐槽呢，说想开个平凡家用车去赢东谈主家行状赛车手开的EVO，这不是脑子有误差嘛。就从这事儿能瞧出来，EVO可不是平凡家用车能比得上的。
嘿，今儿个我检测的是第十代三菱EVO呢。淌若第九代就太棒咯，为啥这样说呢？第十代用的是4b11发动机，哪有第九代车型那4G63经典呀，就嗅觉少了点灵魂似的。这价钱嘛，那细则也不相同啊。第九代EVO天然车龄老些，可东谈主家能卖到四五十万呢。第十代EVO车龄小，却只消二十来万。谁说JBM是穷东谈主玩的，我可就急眼了。这多花钱呐，花好几十万买辆一二十年前的二手车，这能叫没钱？
再说说今儿这辆车，客户跟我说今儿他是奔着捡低廉来的。为啥呢？卖家给他讲这车况啊，80%都是原版原漆，价钱才15万，平时情况下这行情价得20多万呢。就因为这个，他大老远坐飞机都要来把这车子拿下。不外呢，他也怕出岔子，照旧找了我们陪着他来提车，让我们帮手瞅一瞅，何况有个东谈主陪着他呀，在外地心里也慎重点儿。可我黑大汉在这行混了这样多年了，就没见过哪个个东谈主买家能捡到低廉的。再说了，啥叫80%原版原漆啊？原版原漆这事儿啊，就跟1和0似的，哪怕就前保障杠喷过漆，那也不可算原版原漆呀！我寻想着客户未必得白跑这一回。随机就来瞅瞅这辆车，先望望车辆信息呗。
车型的年款呢，是2008款的三菱EVO bbs版。
上牌的日子呢，即是2009年10月。
表上默契的里程数：11万公里整。
新车啊，东谈主家给的交流价是50.8万呢。
卖家报的价儿呢，是15.8万。
围着车散步了一圈瞅了瞅，外不雅那成色也就一般般呗。都这样多年的车了，成色差些也没啥不屈时的，得嘞，接下来瞧瞧外不雅的那些小细节。
瞅瞅车头，哟，前杠啊、中网啥的都拆过换过了呢，水箱框架也没逃过被拆的运谈。前边都换了这样多东西了，那可得把稳瞅瞅大梁有莫得被伤到。
嘿，可以呢。我这一通检测下来啊，发现前头的大梁，还有双方的叶子板骨架都没啥误差，这样看啊，车头那边没出过啥大事故。
前边那几个消散件啊，发动机盖还有双方的叶子板，都一经换过喽。您瞅那搭钮，拆卸的陈迹老昭彰了。不外这种车呢，爱玩改装的东谈主可不少。往时说不定改装过，然后又规复了再拿出来卖，这也挺平时的事儿，那咱就别在消散件这事儿上较真儿了。得嘞，底下我们瞅瞅控制双方吧。
我在左边这儿一通检测啊，好家伙，问题可真不少。那A柱倒是没啥误差，可这左侧B柱呢，钣金修过，C柱更离谱，后翼子板切割了还换新的，这可不即是个实打实的首要事故车嘛。
瞅一眼就能瞧见，C柱内侧有切口，还有钣金配置过的地儿呢。这是从C柱外侧动的刀，下头呢，是从后底边梁那边切的，就这样着，把统统后翼子板给换喽。
给大伙画了个默示图呢，这丹青得有点磕碜，大伙对付着瞅瞅吧。大体就这样个式样，得嘞，咱接着瞅瞅右边儿。
往右边一瞅，哟呵，右边那C柱竟然也切过了呢。您瞧瞧那打胶的地儿，都是自后才打上的呀。瞅见这情况，我心里可就有点发毛了，今儿个外出可没带着桃木剑呢。
检测收场之后，嘿，发现后围板竟然是切割了之后又给换上的呢，到处都是后打的胶啊，这就好比统统屁股被环切了一圈似的。怪不得不卖16万、17万啥的，只消15万呢，容貌卖家之前说的80%原版原漆是这样个事儿啊？可真够逗的。得嘞，底下咱瞅瞅发动机舱有莫得啥“无意之喜”。
三菱EVO这辆车啊，装着个2.0T的涡轮增压发动机呢。这发动机可不得了，最大能有295马力，扭矩最大能到366N·m。它配的是6挡湿式双聚散变速箱，嘿，百公里加快只消5.9秒。瞅瞅，日系车可不是弄不出2.0T的大功率发动机，是你没阿谁福泽享受，明白不？还有啊，双聚散也不是德系车的专利，别老那么想。
搜检发动机的那些个小细节，嘿，发现这发动机被解析维修过呢，螺丝透澈拆过一遍。不外这种车呢，也保不王人发动机被强化过。为啥这样说呢？您瞧啊，水箱、冷凝器、中冷啥的，都换成改装的了，排气管上头还烧焊了，鬼才知谈往时改的是啥玩意儿呢。JDM性能车啊，正本即是改装的“重灾地”，我估摸着客户心里也罕有，可无论咋样，照旧先记住吧，等会儿一块给他讨教。得嘞，底下开动搜检内饰的情况喽。
嘿，这辆车的内饰啊，那可竟然没啥可说的。你淌若拿它跟当今10万块钱的国产家用车比，差得可不是一星半点呢。不外呢，内饰这东西可不是评判一辆车锋利的尺子，十分是这种性能车。淌若内饰能决定一切，它哪能这样保值啊，您说是不？
哟呵！我本寻想着吧，这车辆外不雅有些问题就够让东谈主头疼的了。嘿，哪成想把地毯一掀，嚯，全是泥沙啊，这不即是个水泡车嘛！首要事故加上水泡，就这种漏啊，哪怕释迦牟尼亲临，他也不敢捡呐！接着呢，我就把检测出来的情况，一五一十地跟客户说了。果然如斯，客户说底盘就无用检测了，他可不想再沟通这辆车喽。正本还琢磨着能捡个大漏，弄一辆80%原版原漆的好车呢，成果却是首要事故加水泡的车，差点就当了接盘侠。
上网松懈搜了搜，同款车源差未几都得20多万呢。嘿，你说怪不怪，80%原版原漆的好车才卖15万，这哪说理去？是以啊，在二手车这地儿，就别挂牵着捡漏儿了。那都是啥价啥货，搞不好还一分钱半分货呢。你就记住，唯有把事故车当成极品车卖的，可莫得把极品车当成事故车卖的主儿！毕竟啊，卖东西的东谈主精着呢，买东西的可系数不外东谈主家。以后大伙买车的本事可千万得留个心眼儿，淌若那车价比平时阛阓价低太多了，那车啊，大宗是有误差的。
得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙赏光读了啊！
嘿，觉着好您就点个赞车史回顾，看不欢腾您也尽管开喷。我这黑大汉啊，书没读若干，修车的活儿可没少干。写得淌若有不咋地的地儿，您诸位多宽恕宽恕。还有啊，您淌若有二手车方面的问题，甭管啥问题，尽管来问我。我细则拼了老命给您解答。得嘞，咱下回见。