在三菱汽车好意思国业务复苏的提振下，北好意思地区现已成为三菱汽车在巨匠的第二大阛阓。

盖世汽车讯 日前，日本汽车制造商三菱汽车公布，本年第三季度（7 月至 9 月），其净销售额为 6799 亿日元（约合 44.6 亿好意思元），略低于旧年同期的 6950 亿日元；交易利润同比下落 6.4% 至 552 亿日元；净利润为 85 亿日元，而旧年同期为 196 亿日元。

诚然日元疲软、老本削减和外汇收益一定进度上匡助擢升了该公司最新季度的功绩发扬，但遍及的促销开销却对功绩发扬产生了负面影响。不外，有益的汇率仍匡助三菱汽车在扣头加多的情况下达成了盈利。

迅速区来看，本年第三季度，三菱汽车北好意思阛阓的销量同比增长 12% 至 9.1 万辆；东南亚阛阓的销量同比微增 3% 至 12.4 万辆；欧洲阛阓的销量同比增长 14% 至 2.5 万辆；而日本原土阛阓的录用量同比加多 10% 至 5.3 万辆。

基于最新季度的销量数据，三菱汽车示意，其 2024 财年（2024 年 4 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日）的巨匠销量瞻望将同比增长 10% 至 89.5 万辆，其中，北好意思阛阓销量瞻望将同比增长 13% 至 18.5 万辆；东南亚地区销量瞻望将同比增长 16% 至 27.7 万辆。

现在，三菱汽车仍然合计"活泼的促销战术"有助于鞭策北好意思阛阓的销售势头。而北好意思业务也为其孝敬了最大份额的交易利润，约 1.755 亿好意思元，约占三菱汽车总交易利润的近 50%。

在三菱汽车好意思国业务复苏的提振下，北好意思地区现已成为三菱汽车在巨匠的第二大阛阓，仅次于其长久处于引颈地位的东南亚阛阓。而三菱汽车也越来越看好其在北好意思的出息。

三菱汽车巨匠销售推行副总裁 Tatsuo Nakamura 说说念："好意思国经济握续苍劲，咱们的销量也相应增长。因此，咱们粗糙凭据所破耗的引发金额赢得可不雅的利润。"

同期，三菱汽车首席推行官 Takao Kato 示意，面前，整个这个词好意思国汽车行业齐面对压力，汽车制造商需要参预更多现款用于汽车优惠促销活动，并清算在需求放精真金不怕火供应多余的情况下握住彭胀的库存。

Takao Kato 在财报发布会上说说念："咱们的作念法是尽早收受秩序，以幸免积压不良库存，同期确保利润。诚然引发秩序暂时有所加多，但咱们已能在利润和库存之间达成均衡。"

图片来源：三菱汽车

规模现在，三菱汽车活着界第二大汽车阛阓好意思国仅有四款车型，该公司正试图推论其在好意思国阛阓的家具威望，以刺激好意思国销量的增长。

三菱汽车计较在 2030 年前，每年在北好意思阛阓推出新车型或更新车型，以恰当北好意思阛阓动作三菱汽车主要盈利引擎的新兴地位。