9月以来新能源车销量短暂爆发，让本年前10个月车市达成了同比3.2%的增长，许多众人展望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧久了智能化、电动化修订。

走在新能源最前沿的广汽集团手脚“人”也趁势而为，发出了引颈行业修订的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚晓谕：“广汽集团将吃修订饭、走修订路，全面实施广汽三年“番禺行动”，在保持品性、安全、用户幽闲度行业跨越的基础上，通过四大修订举措，五大保险，在2027年达成自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大修订举措，五大保险，再造面向新期间的广汽

新能源上半场电动化修订让中国车市酿成新的花样，自主品牌市集份额已特殊合伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化修订中，基本完成新能源全产业链的布局，掌抓了主动权。然则，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。靠近新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次修订的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行动”，通过四大修订举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。

广汽的修订可谓振领提纲，直击行业和滥用者痛点。电动化洗牌暧昧了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。滥用者看似礼聘许多，实则莫得礼聘。

广汽将通过品牌引颈战术更正行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分歧锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌脾气。

为此，广汽将在3年内带来隐秘了纯电、增程、插混等统共主流新能源能源神色的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技能也将上车。这些主流市集高认同度技能应用，让居品竞争力普及，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计进入基础上，改日3年向自主研发和产业化进入500亿元，络续保持技能上风。基于跨越第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造互异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将继续发扬前瞻性技能和产业上风，互助四大举措组合拳久了修订，酿制品牌与技能双初始，将上风滚动为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行动”收拢了历史机遇，新旧发展动能达成退换，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场络续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革照旧迈出了坚实的设施，咱们将雕刻前行、不负众望，改日三年为环球呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行动”则让这一进度得以加快。

广汽早已明察自主创新才能高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的尺度生。2005年就创立了广汽谈判院，2008年景立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓舞旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

手脚修订前驱，广汽技能实力、产业才调领有深厚的积贮。但靠近行业倾盆的波澜，广汽以为修订的速率还不够快。

广汽将通过措置修订提速，自主品牌的措置模式由战术管控向筹备管控挪动，精简并吞职能部门，自主品牌部分业务由总部成功运营，达成自主品牌研产供销一体化，确立高效天的确市集化机制和组织体系，进一步裁减运营老本，普及措置效力。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团措置层更围聚研发坐褥一线。搬迁公告密出一周内，广汽即赶紧完成总部搬迁职责，高效的行动再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论永恒战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来指点斗争。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和指点部都拉到了前哨上，让集团更利弊地搪塞汽车市集花样的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗豪。

此次的修订不仅展现了广汽的决心和气派，其效力和扩张力也让人咋舌，让人愈加笃信广汽此次修订例必偶然获取到手。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率聚首超50%，插混、增程车型需求不停高潮。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭都发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为息争创“新”霸术首个效力——“1 Concept”观念车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球战术车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，知足了年青人先锋、智能的用车需求。

昊铂向高端进犯，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才调、纯电版750km超长续航、增程版超1200km详细续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，隐秘纯电、增程、插混等统共主流新能源能源神色。

同期，广汽将行使自己资源上风，助力合伙品牌转型提速，并充分发扬合伙品牌体系实力、制造才调、运营和措置水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，接纳全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，霸术来岁上半年上市。改日3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合伙品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。

回来

训练的企业要修订是很费劲的，这很是于松弛我方过往的到手逻辑，但这么的修订广汽已阅历不啻一次。从“双百修订”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次修订中，从只可依赖合伙导入居品，成长为领有跨越自主技能体系、居品矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，靠近处于转型摇荡期的汽车行业，唯独不停地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能不停成长，成为“表里兼修”的企业才能松弛以前的镣铐，让企业永远保持健康的发展。

行业展望接下来3年竞争将会愈加强烈，但我笃信通过一系列措置、技能、居品的翻新，广汽能收拢改日3年的要道期，在2027年底达成自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制修订的第一个20年。20年里广汽在修订中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记载。环球也由衷期待广汽偶然通过三年“番禺行动”的修订，焕新开拔，开启高质地发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽有策划。

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