今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然则挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺奥妙的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治不异，得念念目标作念出我方的特色才行。那么，它究竟证明怎么呢？来，咱逐渐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老练习了，跟极氪X也有点亲戚联系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁畅达式的下格栅，还有诡秘式的远光灯，举座看起来挺精神，打算感是有的。

车身侧面是当下贱行的跨界作风，说白了等于会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以表露为“加了个屁股的极氪X”，不外别误解，它俩尺寸其实差未几，莫得知晓的大小之分。

半诡秘式门把手、无框车门这些潮水元素也皆安排上了，合乎年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱打算，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我认为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁畅达式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺昂然的，也显得挺有打算感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的意思。悬浮式中控屏、液晶边幅盘、HUD昂首败露，圭臬建设没落下。

中控台打算浮松，不外你仔细看会发现，许多打算元素皆是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10不异，门板打算亦然走勤俭道路。

这样看下来，内饰的打算固然不惊艳，但该有的功能皆有，也合乎这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我预料也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜预料也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算特殊亮眼，但平静平淡需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时刻，若是真能达到宣传的效力，充电速率应该挺快的，这全皆是个加分项。

除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建设咋搭配，就得等官方进一步讯息了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我认为这车上风在于颜值可以，收受了领克家眷的优秀基因，打算上有我方的特质，并且能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟知晓，居品定位比拟概述，跟自家昆季极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰打算也阑珊新意，给东说念主一种“似曾相识”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争热烈的阛阓中脱颖而出，还得在互异化和性价比迤逦功夫。

我的提议是，厂家在后续的营销履行中，要明确Z20的定位和方针东说念主群，超越它跟极氪X和星河E5之间的折柳，让耗尽者剖判为啥要聘请它。

另外，价钱战略也很重要，若是订价合理，建设厚说念，我校服仍是能引诱到一部分耗尽者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我提议你们可以亲身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再贯串我方的需乞降预看成念出聘请。毕竟，买车是件大事儿，适合我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟人人聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，适合才最佳！下次我们再聊聊其他车型，重逢！

校对 庄武