我国汽车产业在加快驱驰中，不停跟着商场花样和产业结构的变化而退换着我方的节拍和范畴。

2010年，中国汽车产销量双双冲突1800万辆，分解两年景为寰宇第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些训诲丰富的不雅察者照旧从汽车销量范畴的高速增长中觉察出改日的走向，健硕到中国由大变强的汽车产业正在灵通的发展花样中晃动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐干涉了中国，中国汽车商场的竞争越来越浓烈。业内也多量掂量中国汽车商场增幅将保抓在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽大家照旧迎来了企业发展史上的又一要紧冲突，年产销量双双冲突百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售范畴不停迈上新台阶，仍然需要开荒新的生产基地来因循商场范畴的抓续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家规范化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家规范化工场，鄙俚罗致了大家汽车集团先进的生产工艺。计算年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和研讨配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场精良建成投产，一样具备30万辆的年生产智商。

上汽大家不绝深切“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济时代开发区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。